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世界最大钢企汽车钢材项目在湖南投产

时间:2024-05-13    来源:皇冠现场官方网站    人气:

本文摘要:15日,华菱安赛乐米尔塔汽车板有限公司(VAMA)汽车板项目在湖南娄底月投产。华菱安赛乐米尔塔汽车板有限公司(VAMA)由世界仅次于的钢铁和矿业公司安赛乐米塔尔与中国十大钢企之一的湖南华菱钢铁联合投资创建。 据介绍,尽管我国钢铁生产能力早已不足,但高端汽车板的供应缺口却较小。每年必须从日韩、欧洲等地进口150万吨至200万吨的汽车板。“现在中国每千人汽车拥有量为70辆,未来几年这个数字还不会缩减到,从现在到2020年,中国预计将占到同期世界汽车增长量的35%。

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15日,华菱安赛乐米尔塔汽车板有限公司(VAMA)汽车板项目在湖南娄底月投产。华菱安赛乐米尔塔汽车板有限公司(VAMA)由世界仅次于的钢铁和矿业公司安赛乐米塔尔与中国十大钢企之一的湖南华菱钢铁联合投资创建。

据介绍,尽管我国钢铁生产能力早已不足,但高端汽车板的供应缺口却较小。每年必须从日韩、欧洲等地进口150万吨至200万吨的汽车板。“现在中国每千人汽车拥有量为70辆,未来几年这个数字还不会缩减到,从现在到2020年,中国预计将占到同期世界汽车增长量的35%。”VAMA首席执行官SanjaySharma回应,VAMA射击这一最重要机会,总投资52亿元、年产量大约150万吨的汽车板项目将更进一步减轻中国汽车产业对进口高端钢材的倚赖。

中国的汽车板市场以其极大的发展潜力,目前已更有了许多国际钢企。其中,宝钢与新的日铁的合资公司、广钢与JFE的合资公司、蒂森克虏伯与鞍钢合资公司都具备非常竞争能力。“VAMA生产的高强钢在业内具有不能替代的优势,其安全性、轻巧的特点让市场对我们信心十足。此外,VAMA将相结合华菱对本土市场的理解,重点拓展中西部、华中、华东等区域。

”VAMA董事长汪俊回应。据报,汽车板绿色节约能源的特点沦为VAMA的最重要“杀手锏”。据汪俊讲解,为超过节能减排的目的,轻量化沦为目前汽车行业的最重要趋势,而此次投产的VAMA高强钢产品迎合此市场需求,可获取更加轻巧、强度更高、更加安全性的汽车板。

数据表明,通过用于VAMA高强钢,C级车总重量减少幅度可约19%,并在整个汽车生命周期内增加14%碳排放量,更进一步减少汽车尾气带给的环境污染。


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